Tuning en Styling

De supercar heet ‘ Splinter’  en bestaat grotendeels uit hout. Een groep studenten aan de Universiteit van North Carolina State zijn dit wonderlijk staaltje tuning en styling aan het bouwen.

Hout is zoveel mogelijk gebruikt voor de chassie, body, ophanging en wielen. Maar vergis je niet het is geen houten skelet, het is een heuse supercar met 600 pk! Men heeft hierbij zoveel mogelijk gebruik gemaakt van afval en overbodige onderdelen.

Hier nog wat meer bijzondere foto’s:

Tijdens de Essen Motor Show kwamen AEZ en DOTZ met een aantal nieuwe velgen.

AEZ
Het publiek krijgt 2 nieuwe designs te zien: AEZ Lascar en de AEZ Tidore Dark. Met deze velgen probeert AEZ de markt van de luze auto’s te veroveren.

DOTZ
In principe zijn DOTZ en AEZ zusterbedrijven, maar het onderscheid is groot. DOTZ komt met de DOTZ Touge Graphite. Hiermee tracht men meer de tuning en styling wereld van The Fast And The Furious te veroveren.

Eigenlijk vind ik de Cayenne een hele lelijke Porsche, maar deze getunede en gestylede versie kan ik wel waarderen.

Deze matzwarte 9ff Cayenne Vantage GTR is echt wreed. Met 725 pk is het een van de snelste Cayennes en hoort deze zelfs thuis bij de snelste Porsches zoals de Gemballa.

Om de Cayenne deze 725 pk ook waardig te maken is het uiterlijk ook flink aangepakt. Het maakt deze Porsche Tuning en Styling waardig!

Op de LA Auto Show 2008 introduceerde Ford de nieuwe Ford Shelby voor 2010.

Deze Shelby GT500 krijgt een 5.4 liter V8 die 50 pk produceert en 510 Nm trekkracht. Ook de versnellingsbak is verbeterd om de pk fatsoenlijk en heelhuids op het wegdek te krijgen.

Ook is de styling wat aggressiever geworden en is de aerodynamica verbeterd. Deze nieuwe tuning en styling van de Shelby heeft ook een nieuw interieur opgeleverd.

Persoonlijk vind ik de Shelby weer een stuk fraaier. De vorige was nog steeds zo’n vette Amerikaan die in een rechte lijn nog wel wat kon, maar verder …

Steinmetz staat al vele jaren bekend als het tuningsbedrijf voor Opel. Deze Steinmetz Insignia zal binnenkort op de Essen Motor Show getoond worden.

Tuning Styling Opel Insignia Steinmetz

Het is wederom een prima staaltje tuning en styling van Steinmetz. Vooral de buitenkant is onder handen genomen om de Insignia een sportievere uiterlijk te geven.

Verder is de Insignia fraai verlaagd en de 20 inch velgen vullen de wielkasten prima. Helaas heeft men nog geen cijfers bekend gemaakt betreffende de motorische tuning.

Tuning Styling Opel Insignia Steinmetz

ABT Sportline heeft al meerdere SUV’s onder handen genomen. Dus het was wachten op een Audi Q5 makeover.

Ik vind ‘m minder geslaagd. Vooral de voorkant is qua styling echt mislukt. Van de tuning verwacht ik meer. de 2 liter TDI hebben ze met maar 20pk kunnen opschroeven naar 190 pk. De 3 liter TDI is wat spectaculairder met een stijging van 70 pk naar 310 pk. Ik ben ook wel benieuwd naar de Nm cijfers.

Verder hebben ze de ophanging en de remmen verbeterd plus een set heftige 20 inch velgen. Zoals ik al zei niet helemaal mijn ding, maar zet ‘m maar voor de deur.

Ze hadden het ons belooft een speciale versie te bouwen, maar dat deze zo lelijk zou zijn, verklaart ook dat er zo weinig van worden gebouwd.

Het betreft een 5.8 liter V10 met 630 pk. Het is dezelfde V10 uit de BMW M6. Deze zorgt wel weer voor fraaie prestaties zoals 335 km-u en een sprint van 0-100 in 3,9 seconden. Maar gelukig blijft het maar bij 10 stuks en waarschijnlijk moet het nog geld kosten ook.

Bron: Autoblog.it

Het Duitse tuning en styling bedrijf Cobra heeft natuurlijk ook de Nissan GT-R onderhanden genomen.

Vooral qua styling zijn ze zeker onderscheidend en moet je er van houden. Wat betreft pk’s blijven ze behoorlijk achter op de Hennessey Godzilla GT-R. Cobra haalt er ‘ maar’ 550pk en 680Nmuit. Ze werken aan een 620 pk en 800 Nm versie.

Maar het moet gezegd worden in de lichtere versie zijn de prestaties al super te noemen. Een sprint van 0-100 in 3,5 seconden en een top van 320 km/u. De ze getallen maakt me nog nieuwsgieriger naar de prestaties van de Hennessey versie.

Daar in het hoge noorden houden ze wel van pk’s. Het ene monster na de andere verschijnt daar vandaan. Zo ook de Zenvo ST1.

Z’n tuning spec’s zijn super: 1104 pk en 1430 Nm uit een 7-liter V8 motor. Een sprint van 0-100 in 3,0 seconden. Z’n top hebben ze begrensd tot 375 km/u, waarschijnlijk omdat het gevaarte anders gaat vliegen. Ik ben ook zeer benieuwd naar cijfers over de tussensprints en de sprint van 0-200.

De styling is ook prima in orde:

Ik moet nog wennen aan de BMW X6, maar gelukkig hebben we daarvoor ook onze tuners.

Deze BMW X6 xDrive35d White Shark heeft nu 340 pk en 660 Nm. Voorheen was dit ‘ maar’ 286 pk en 580 Nm. De topsnelheid is ook gestegen van 238 km/u naar 251.

Naast de tuning is ook de styling aangepast. De X6 is fraai verlaagd en een setje zwarte velgen maken het geheel aardig af.