Tuning en Styling

Het Auto Tuning bedrijf Sportec heeft een upgrade pakket gemaakt voor de Volkswagen Scirocco die voor betere prestaties zorgt en een betere wegligging. De Sportec Volkwagen Scirocco SC 350 heeft als basis een 2 liter motor met 240 pk, maar met dit pakket wordt dat 350 pk en in plaats van 280 Nm nu dus 480 Nm.

De mannen van Sportec hebben het motormanagement stevig aangepakt, nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem, een custom made turbocharger, aangepast intercooler en verbeterd benzinetoevoersysteem.  En dan is men ook de ophanging niet vergeten van de Sportec Volkswagen Scirocco SC 350. Deze is volledig vernieuwd en brengt de auto 35mm lager bij het asfalt is elektronisch verspelbaar met een systeem van DCC. Ook zit bij het pakket inbegrepen een sperdifferentieel van Sportec. Oftwel major Tuning.

De Styling heeft wat minder aandacht gekregen. Wat wel direct in het oog springt is de carbonfiber motorkap. Al met al een major Tuning en Styling project van Sportec.

FAB Design is voor mij een niet al te bekende Tuning en Styling bedrijf, maar ze zijn niet de minste. Ze hebben een voorliefde voor het tunen en stylen van dure auto’s, zoals ook de Mclaren SLR. Een compleet nieuwe bodykit werd er ontwikkeld met een extreme voorbumper en zeer grote achterspoiler.

Het resultaat is een lager en breder ogend McLaren SLR. Vinden we ‘m mooi? NEE. Door deze bodykit raakt de McLaren SLR z’n F1 uiterlijk kwijt en vooral de achterspoiler maakt de auto bijna belachelijk.

FAB Design heeft helaas niet kenbaar gemaakt of ze ook wat aan Tuning van de McLaren SLR hebben gedaan. Het Styling gedeelte krijgt van ons een 4-.

Afgelopen zomer maakte Google bekend te willen investeren in 2 bedrijven die elektrische auto’s bouwen, Aptera Motors en ActaCell, voor een bedrag van 5,5 miljoen dollar.

Aptera Motors ontwikkelt met het geld een tweezitter met een hybride motor. De auto kan een snelheid van 140 km/u halen en heeft eem maximaal bereik van 160 km en heeft minder dan 1 liter brandstof nodig per 100 km. De Aptera 23 wordt in oktober 2009 verwacht en zal ongeveer 30.000 dollar kosten.

Hieronder nog een paar lekkere plaatjes.

Gumpert staat al voor snelheid inz’n brutste vorm. Maar daar denken ze zelf anders over, vandaar de Gumpert Apllo Speed. Deze haalt 360 km/u.

Een ‘Formule 1-sensatie op de openbare weg’ belooft Gumpert ons. Verder is er nog maar weinig bekend. Het is wachten op de nieuwe Autosalon in Genève voor meer foto’s en details.

Het verschil tussen de Gumpert Apollo Speed en de ander Gumperts is de hoogte 1.114 mm naar 1.105 mm. Het gewicht is 1.200 kilo en de lijnen van de auto zijn ook gewijzigd voor een beter aerodynamica. Verder zit er de zelfde 4,2 liter V8 in die naar wens 650, 700 of 800 pk kan leveren. De koppel varieert van 850, 875 of 900 Nm. Afhankelijk dus van de afstelling kun je in 3,0 seconden naar de 100 en kun je lekker cruisen op 360 km/u. Dit zijn wel de cijfers voor de 700 pk versie.

Gelukkig is er ook wat verbeterd aan het comfort. De stoelen zijn bekleed met leer of alcantara, verder is er airco en een dvd-speler aan boord. Prijzen zijn er nog niet bekend, maar dat het veel zal zijn lijkt me een inkopertje.

BMW komt binnenkort met de BMW Performance Kit speciaal voor de 3.0 zescilinder twinturbo. De Performance Power Kit levert 20 pk extra op voor de BMW 135i en de 335i.

Eigenlijk komt dit op mij niet al te indrukwekkend over. Het vermogen van de zescilinder met 2 turbo’s stijgt dus van 30 6 naar 326 pk en het koppel stijget van 400 naar 430 Nm. Uit voorzorg wordt er ook een extra radiator geplaatst en de gewone radiator krijgt een andere fan. Deze extra koele lucht in combinatie met aangepast motormanagement zorgt ervoor dat het luchtinlaattraject optimaler is en levert dus die extra 20 pk.

BMW geeft aan dat de extra pk’s 0,2 seconde sneller is naar de 100 en een 0,5 seconde bij de sprint van 80 naar 120.

Ik ben nog niet overtuigd. Ook ben ik benieuwd wat deze BMW Performance Kit gaat kosten?